仓储物流REITs年内首上新 华夏深国际REIT启动询价

6月6日，华夏基金发布公告称，华夏深国际REIT（基金代码：180302）将于6月12日9:30-15:00启动网下询价，询价区间为2.490元/份-2.616元/份，并将通过网下询价最终确定基金份额的认购价格。

公告显示，中国证监会准予华夏深国际REIT发售的基金份额总额为6亿份。其中，初始战略配售份额数量为4.8亿份，占发售份额总数的比例为80%；网下发售的初始基金份额数量为0.84亿份，占发售份额总数的比例为14%；公众投资者认购的初始基金份额数量为0.36亿份，占发售份额总数的比例为6%。

记者了解到，华夏深国际REIT为2024年首单仓储物流公募REIT，其底层资产为两个高标准物流仓储（简称“高标仓”）项目。一是深国际物流港|杭州（一期）项目，该项目以“物流+产业”作为定位，凭借便捷的区位交通、完善的配套及多样化的产品优势，处在杭州市物流仓储租金水平第一梯队。二是深国际物流港|贵州·龙里项目，该项目地处贵州省“东出三湘，南下两广”的重要通用集散型货运枢纽，贵州省内90%的包裹在此区域集散分拨。两个项目可租面积约35万平方米，均是投营超过三年的成熟物流园区，凭借独特的区位交通优势、完善的招商及精细化运营能力实现稳健增长的业绩表现。据悉，已有多个国内领先的知名市场化投资机构表达了投资意愿，体现了市场对华夏深国际REIT投资价值的高度认可，和对该资产上市平台长期发展的信心。

华夏深国际REIT发起人深圳国际控股有限公司（简称“深国际”），是深圳市属企业中唯一一家整体境外上市，以交通、物流为主业的重点骨干企业，聚焦粤港澳大湾区、长三角、京津冀等核心战略区域，投资建设运营深国际物流港、深国际智慧物流港等物流基础设施产品，打造独具特色的“水陆空铁+智冷”全景物流生态。截至2023年12月底，深国际物流业务已实现近40城布局，投营面积逾470万㎡，累计获地面积逾900万㎡，其中90%以上位于核心城市（群），可扩募的优质资产储备充沛。基金原始权益人兼运营管理机构是深圳市深国际物流发展有限公司（简称“深国际物流发展”），为深国际的全资子公司，是深国际为在全国布局物流项目而专门重点打造的物流投资营运专业平台，在管项目31个、在建项目17个，积累了丰富的现代化物流园区投资开发、建设、运营经验和良好的服务口碑。此次发行华夏深国际REIT，将进一步助力深国际构建完善的“投建融管”闭环商业模式，回笼资金将用于新项目的拓展，通过资产证券化，优化企业资本与债务结构，为企业高质量发展赋能。

华夏深国际REIT计划管理人中信证券(600030)、基金管理人华夏基金拥有丰富的公募REITs投资管理经验，参与的公募REITs项目数量多、涵盖资产类别广，具有领先的市场地位和竞争优势。这些都将为项目成立后的平稳运作和业绩提升提供强大助力。

风险提示：1、公募REITs与投资股票或债券的公募基金具有不同的风险收益特征，其预期风险和收益高于债券型基金和货币市场基金，低于股票型基金，属于中高风险品种，具体风险评级结果以基金管理人和销售机构提供的评级结果为准。2、公募REITs为基础设施基金，大部分资产投资于基础设施项目，具有权益属性，受经济环境、运营管理等因素影响，基础设施项目市场价值及现金流情况可能发生变化，可能引起本基金价格波动，甚至存在基础设施项目遭遇极端事件（如地震、台风等）发生较大损失而影响基金价格的风险。3、公募REITs在基础设施之外投资固定收益资产，可能面临信用风险、利率风险、收益率曲线风险、利差风险、供需风险和购买力风险。4、公募REITs采取封闭式运作，不开通申购赎回，只能在二级市场交易，存在流动性不足的风险。5、本基金存在其他与公募基金相关的风险和与基础设施项目相关的风险，详见招募说明书等法律文件。6、基金管理公司不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。7、投资者在投资基金之前，请仔细阅读本基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识本基金的风险收益特征和产品特性，认真考本基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。8、本资料不作为任何法律文件，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。市场有风险，入市需谨慎。

市场有风险，投资需谨慎。本文中的内容和意见仅供参考，并不构成对所述做出保证。

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