零跑汽车三季报：毛利率持续改善，实现车型国际化的首批交付

“C平台车型受市场认可。”

作者：Darin

编辑：tuya

出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）

11月14日晚，零跑汽车（09863.HK）发布了2022年第三季度财务报告，也是其上市后的首份财报。公司第三季度实现营业收入约42.88亿元，同比增长398.5%，环比增长38.8%；同期净亏损为13.4亿元，去年同期净亏损为7.2亿元。值得注意的是，零跑汽车在毛利率方面有明显改善。去年三季度其整体毛利率为-44.5%，今年二季度毛利率为-25.6%，今年三季度毛利率进一步改善至-8.9%。

来源：公司财报

在交付数量方面，2022年第三季度，零跑汽车的汽车总交付量达到35608辆，较去年同期的12471辆增长186%。具体来看，其中T03交付数量为17790辆，较2021年同期的12002辆增加48%；C11交付量为17257辆，较2021年同期的253辆增加6721%；C01交付量为561辆（据了解，零跑汽车于2022年9月28日开始交付C01）。此外，三季度零跑汽车通过向以色列客户交付了第一批车辆踏出了其全球化进程的第一步。

研发方面，由于针对新车型的研发投入以及研发人员数量的增加，三季度零跑汽车研发费用达到4.04亿元，较2021年同期的1.69亿元增加138.9%，较2022年二季度的2.84亿元增长42.3%

在销售网络建设上，截至2022年9月30日，零跑汽车共有490家门店，覆盖156个城市，销售网络持续扩张。

零跑汽车创始人、董事长兼首席执行官朱江明称尽管面临供应链的挑战但是零跑汽车于三季度实现了季度交付数量的新高，此外，得益于其C平台的两款车型受到市场认可由此带来了车型组合平均售价提升以及毛利率的大幅改善。随着C平台销量不断上升，规模经济效应逐步体现，未来会有更好的财务表现。

此外，零跑汽车计划将于今年第四季度推出C11增程车型，并计划于明年推出C01增程版。零跑汽车表示包括目前C平台以及未来新平台开发的所有车型都会同时推出增程和纯电版本。

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