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共享单车押金难退被315点名 酷骑单车欠10亿

2018-03-16 00:22:49 中关村在线  中关村在线 张金梁

  2018年315晚会上,关于共享单车押金难退的问题再被提及。中消协指出,就押金和预付金存管、车辆投放与运维等问题约谈了多家共享单车企业,并建议尽可能采取免收押金的方式提供自行车租赁服务。

共享单车押金难退被315点名(图片来自
共享单车押金难退被315点名(图片来自

  中消协指出,2017年共享单车的押金退款难的投诉数量非常惊人,仅对酷骑单车的投诉就超过21万次,欠押金高达10亿元。

  截止2017年已有酷骑单车、小鸣单车、小蓝单车等多家共享单车企业相继停止经营,粗略统计未退还所收押金、预付费用逾10亿元,涉及用户数百万人。有用户称“押金不退,等于公开抢劫”。

  疯狂扩张+缺乏监管=共享单车押金难退

  从2016年开始至2017年,共享单车企业过度注重市场扩张,不到一年时间就涌现出70多家共享单车企业,这其中倒闭的就有34家之多。因此一些小型单车企业在激烈的竞争中还没有找到盈利模式,就会在经营困难之下出现挪用用户押金的情况,导致用户押金退还困难。

  目前已经被滴滴托管的小蓝单车相关负责人曾证实,小蓝单车在对于用户押金的使用上,一部分用于满足有退款需求的用户,另一部分则被挪用于继续生产车辆之上。

  另外,此前酷骑单车所谓的在民生银行(600016,股吧)设置的“专门账户”也被证实仅是一般存款账户,并未受到银行监控。

  10部门联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》

  2017年8月,经国务院同意,交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、人民银行、质检总局、国家旅游局10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(简称《指导意见》)。

  其中《指导意见》就指出,鼓励免押金方式提供服务。即鼓励采用免押金方式提供租赁服务,企业已收取押金或者预付资金的,要在注册地设立专用账户,实行专款专用,完善退还制度,接受交通、金融等主管部门监管。企业要遵守国家网络和信息安全有关规定,将服务器设在中国大陆境内,落实网络和信息安全管理各项措施,采集的信息不得侵害用户合法权益和社会公共利益,不得超越提供共享单车服务所必需的范围。

  目前,已经有ofo小黄车、哈罗、摩拜等单车企业宣布施行免押金服务。如ofo小黄车免押金的用户必须是芝麻信用分在650分或以上。而摩拜是与腾讯合作推出免押金服务。

(责任编辑:陶海玲 HF003)
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